Зачем мне машина
Sep. 20th, 2021 11:11 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
excubitusАмерика - страна автомобилистов, это еще Ильф с Петровым заметили, и с той поры мало что изменилось. Тем не менее, Нью-Йорк - немного особенная часть Америки, здесь идея иметь машину - довольно экстравагантное чудачество, многие искренне не понимают, зачем это и как. Не русские, впрочем, русские, в основном, машиной обзаводятся сразу же, но русские - это немного особенная часть американцев, мягко говоря. В этом смысле мы с женой - куда более нормальные американцы, чем большинство русских, прожили в Нью-Йорке столько лет, и ни разу не сидели за рулем. Нашли такие друг друга. Угораздило.
Машину в последний раз водил в 2004 году, в Москве, когда учился и пытался сдать на права. Моего инструктора звали Семен, от подъезжал к моей станции метро, и мы с ним ездили на "девятке" - на площадке и по городу. Неплохой дядька, в принципе, и "девятка" мне нравилась. Самое сложное было научиться на ней стартовать с места, чтобы мотор не глох, и переключать передачи, когда эти танцы кое-как освоил, дальше было несложно, но я так много времени потратил на синхронизацию рук с ногами, что на обучение езде по городу осталось маловато. Тогда экзамен состоял из теории, площадки и города, ну и город я благополучно завалил два раза. Первый раз мне не дали даже толком поехать - только я включил передачу, как меня выгнали из машины: перед нами кто-то поворачивал, а я начал двигаться до того, как он завершил маневр. Второй раз я поехал, экзаменатор приказал на следующем перекрестке повернуть налево, а я этот перекресток не увидел, проехал мимо. Третий раз на экзамен уже не пошел. Ко мне должна была приехать будущая жена, стало сильно не до того, ну и решил, что сдам на права уже в Америке, когда там, может быть, окажусь.
И вот.
Моего нового инструктора зовут Семен. У него Acura, машинка немного побольше "девятки", с автоматической коробкой. Пока не видел его, говорит, 26 лет работает. Будет забирать меня от дома. Со следующего понедельника начнем. Посмотрим, что здесь за Семен. Площадку у нас не сдают, только город. Говорят, не очень сложно. Боюсь ужасно. И вообще, вся эта затея по-прежнему кажется глупой. Зачем мне в Нью-Йорке машина? Ну зачем?
Решил выписать несколько пунктов.
- Права нужны, чтобы можно было брать машину напрокат, когда ездим в отпуск. Так становится доступно больше мест, в которые иначе не добраться, или можно добраться, но потом оттуда не уехать, или можно добраться и уехать, но там без машины делать нечего.
- Возить детей в школы, забирать оттуда. Через год дети расползутся по трем разным школам, сейчас только две, и то уже напряжно.
- Выезжать в соседние штаты и в отдаленные районы нашего штата на выходных.
- Рассматривать предложения о работе в местах, где нет метро и куда автобусы не ходят. Сейчас об этом речи не идет.
- Рассматривать варианты переезда в такие же места.
Машину в последний раз водил в 2004 году, в Москве, когда учился и пытался сдать на права. Моего инструктора звали Семен, от подъезжал к моей станции метро, и мы с ним ездили на "девятке" - на площадке и по городу. Неплохой дядька, в принципе, и "девятка" мне нравилась. Самое сложное было научиться на ней стартовать с места, чтобы мотор не глох, и переключать передачи, когда эти танцы кое-как освоил, дальше было несложно, но я так много времени потратил на синхронизацию рук с ногами, что на обучение езде по городу осталось маловато. Тогда экзамен состоял из теории, площадки и города, ну и город я благополучно завалил два раза. Первый раз мне не дали даже толком поехать - только я включил передачу, как меня выгнали из машины: перед нами кто-то поворачивал, а я начал двигаться до того, как он завершил маневр. Второй раз я поехал, экзаменатор приказал на следующем перекрестке повернуть налево, а я этот перекресток не увидел, проехал мимо. Третий раз на экзамен уже не пошел. Ко мне должна была приехать будущая жена, стало сильно не до того, ну и решил, что сдам на права уже в Америке, когда там, может быть, окажусь.
И вот.
Моего нового инструктора зовут Семен. У него Acura, машинка немного побольше "девятки", с автоматической коробкой. Пока не видел его, говорит, 26 лет работает. Будет забирать меня от дома. Со следующего понедельника начнем. Посмотрим, что здесь за Семен. Площадку у нас не сдают, только город. Говорят, не очень сложно. Боюсь ужасно. И вообще, вся эта затея по-прежнему кажется глупой. Зачем мне в Нью-Йорке машина? Ну зачем?
Решил выписать несколько пунктов.
- Права нужны, чтобы можно было брать машину напрокат, когда ездим в отпуск. Так становится доступно больше мест, в которые иначе не добраться, или можно добраться, но потом оттуда не уехать, или можно добраться и уехать, но там без машины делать нечего.
- Возить детей в школы, забирать оттуда. Через год дети расползутся по трем разным школам, сейчас только две, и то уже напряжно.
- Выезжать в соседние штаты и в отдаленные районы нашего штата на выходных.
- Рассматривать предложения о работе в местах, где нет метро и куда автобусы не ходят. Сейчас об этом речи не идет.
- Рассматривать варианты переезда в такие же места.
